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河北機場集團“1-1-3-6”總體工作思路 堅定一個戰(zhàn)略。即貫徹落實習(xí)近平總書記對河北及民航工作的重要指示批示精神，堅定京津冀世界級機場群戰(zhàn)略，協(xié)同共建京津冀世界級機場群，堅持錯位協(xié)同，推動京津冀機場群管理一體化，實現(xiàn)“人享其行、物暢其流”，服務(wù)好以首都為核心的京津冀世界級城市群，服務(wù)好“經(jīng)濟強省，美麗河北”，服務(wù)好現(xiàn)代化、國際化美麗省會城市。 攻堅一個目標。即立足新發(fā)展時期，服務(wù)和融入新發(fā)展格局，持續(xù)對標對表，實現(xiàn)安全基礎(chǔ)牢、業(yè)務(wù)發(fā)展快、品牌影響大、創(chuàng)新動力足、經(jīng)濟效益佳、數(shù)字引領(lǐng)強的發(fā)展目標，全力打造具有創(chuàng)新能力和綜合競爭力的現(xiàn)代化、國際化一流機場集團。 打造三個場景。打造對外開放新平臺。到2027年，石家莊機場構(gòu)建形成“2+2+2”的基地航司發(fā)展格局，“一核四網(wǎng)”的現(xiàn)代化航線網(wǎng)絡(luò)體系日趨完善，運營航線220條，通航城市135個，國內(nèi)國際通達能力顯著增強，航空口岸功能更加完善，石家莊機場年旅客吞吐量、貨郵吞吐量分別突破2500萬人次、30萬噸。2035年石家莊機場躍升為國際航空樞紐，旅客吞吐量4600萬人次，貨郵吞吐量60萬噸。賦能區(qū)域發(fā)展新引擎。到2027年，石家莊機場建成服務(wù)京津冀，輻射亞洲，通達“一帶一路”沿線國家地區(qū)的國際航空物流中心和區(qū)域航空樞紐，省內(nèi)支線機場成為突出當?shù)芈糜翁厣⒎?wù)區(qū)域發(fā)展的京津冀機場群重要節(jié)點機場。石家莊機場在正定空港區(qū)域的核心引領(lǐng)作用更加突出，建成以航空運輸為基礎(chǔ)、航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)為支撐的現(xiàn)代化臨空產(chǎn)業(yè)體系，有力支撐區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。創(chuàng)建美麗空港新標桿。到2027年，建成服務(wù)體驗更加美好的現(xiàn)代化機場。形成以機場為核心，高速鐵路、城際鐵路、城市軌道、快速路網(wǎng)等高效銜接、多層次、多方向的集疏運體系。石家莊機場、支線機場ACI旅客總體滿意度保持滿分，成為同層級“中國服務(wù)標桿”，達到國際領(lǐng)先。2035年建成現(xiàn)代化、國際化美麗空港。 聚焦六化六力。聚焦系統(tǒng)化提升安全管控力，建成安全平穩(wěn)有序、生產(chǎn)運行高效的現(xiàn)代化機場運營保障體系，安全管理體系效能充分發(fā)揮，安全從業(yè)人員作風長效機制持續(xù)完善，實現(xiàn)安全管理向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型。聚焦市場化提升市場競爭力，形成“一核四網(wǎng)”現(xiàn)代化航線網(wǎng)絡(luò)體系，國內(nèi)國際通達能力顯著增強，樞紐輻射能力大幅提升，在京津冀世界級機場群中的地位和作用更加突出。聚焦專業(yè)化提升品牌影響力，服務(wù)品質(zhì)持續(xù)提升，運行效率更加高效，環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，品牌效益全面凸顯，打造成為同層級管理型機場標桿。聚焦標準化提升創(chuàng)新驅(qū)動力，構(gòu)建完善的創(chuàng)新體系，激發(fā)創(chuàng)新活力，提高新技術(shù)應(yīng)用效能，行業(yè)全要素生產(chǎn)率全面提高，實現(xiàn)由要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動的轉(zhuǎn)變。聚焦精益化提升價值創(chuàng)造力，實現(xiàn)資源價值最大化、合資公司發(fā)展精益化，推進機場集團專業(yè)化經(jīng)營高質(zhì)量發(fā)展。聚焦智慧化提升數(shù)字引領(lǐng)力，構(gòu)建生產(chǎn)要素全面物聯(lián)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)全面共享、運行保障協(xié)同高效、旅客出行便捷智能的智慧機場，建設(shè)成為一流數(shù)字化企業(yè)。
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